乙二醇港口恢复预期未能兑现
2021-02-26
从CCF公布的华东主港地区乙二醇的港口数据来看,至2020年7月20日见151.4万吨的高点之后,之后受到海外装置检修影响,乙二醇到港量逐步缩减,而2021年1月前后因天气、跨地区的套利等因素存在,港口恢复预期未能兑现,此后库存一直处于去化通道,截止本周一CCF最新公布的港口库存仅为67万吨,降幅明显,其库存水平已回归至相对低位。特别是春节前由于假期海关报关停滞以及物流运输受限,市场预期节后累库幅度较大,但出乎意外的是,一方面受到假期期间实际到港量不及预期,另一方面工厂高开工及自配运输车队的情况下,假期码头出货顺畅,节后公布的港口库存环比仅增加0.1万吨。
据CCF统计以张家港某主流库区为例,过去三年春节假期日均出货量在1000-2000吨,今年假期日均出货量在6000吨偏上,显著高于往年。累库预期的大幅落空,叠加美国寒潮造成的装置检修使得进口货源难以补充的利好刺激,以及下游需求的季节性恢复,乙二醇供需前景改善明显,3月份仍有较大去库空间。在供需偏紧的预期下,加上本周四面临纸货交割,市场买方补空意向增加,卖方惜售情绪升温,港口现货持续走强,周内基差一度上行至升水05盘面580元/吨附近,较节前扩张400多元/吨,现货的坚挺上行带动近月盘面涨幅明显。